Équilibrage

Certaines personnes confondent parfois les termes suivant : l’équilibrage (balancement) et l’alignement.

pneu-equilibrageL’équilibrage des pneus compense le poids de l’ensemble pneu-roue une fois que le pneu est monté sur la jante ou sur le mag.

Une roue est déséquilibrée lorsqu’une partie est plus lourde ou plus légère que le reste de la roue. Un mauvais équilibrage provoquera un tressautement ou une oscillation qui peut réduire la vie utile de la bande de roulement de vos pneus, accroître la vibration du véhicule et ainsi exercer une contrainte sur ce dernier.

Afin d’éviter ces inconvénients, les techniciens de pneus apposent des masses d’équilibrage pour compenser le poids des pneus.

Un équilibrage doit être fait systématiquement à chaque fois qu’un pneu est remplacé sur une jante, qu’une masse d’équilibrage est tombée ou remplacée et lorsqu’un nouveau pneu est apposé sur une jante ou un mag.